第593章 死亡转角 (第2/2页)
　　
　　老魏指着底盘上粗壮的机械传动轴，嗓音发哑，
　　
　　“这弯太急了。”
　　
　　“底盘的机械转向齿轮在咬合的时候，有一点正常的物理间隙。”
　　
　　“平时走直道没感觉，但一进这个六十米的弯道，内侧和外侧轮差速咬不上，齿轮一卡，整个平台就产生了一个非常小的顿挫和侧倾。”
　　
　　老魏伸出两根手指比划了一下：
　　
　　“在底部，可能只有零点五度。”
　　
　　他抬起手，指向高耸入云的测风塔：
　　
　　“可是这零点五度，顺着六十米高的刚性结构往上传，被杠杆效应活活放大了！”
　　
　　林希抬头看去。
　　
　　一阵峡谷风吹过，上方那根粗壮的测风塔竟然出现了超过一米的剧烈晃动，厚重的金属结构连接处发出令人牙酸的“嘎吱”扭曲声。
　　
　　几名老专家的脸色全变了。
　　
　　有人下意识往后退了半步。
　　
　　如果这不是测风塔，而是一枚装好舱段、挂着卫星的真实火箭。
　　
　　刚才那一下，就不是“晃一晃”那么简单。
　　
　　直播间里，不少网友瞬间看懂了这里的致命危险。
　　
　　【这就叫钟摆效应！底部差一毫米，顶上差十米！】
　　
　　【六十米高的刚性结构，底盘一个小顿挫，上面就是大摆锤。】
　　
　　【这要是真箭体，法兰盘、管路、卫星载荷全要跟着遭殃。】
　　
　　【别说发射，路上先给你表演一个原地拆箭。】
　　
　　老魏急得原地直跺脚：
　　
　　“国内现有的液压同步和机械加工精度，已经是极点了。”
　　
　　“不管我们怎么打磨齿轮，机械死角就在那里。”
　　
　　“要在六十米的极限半径里一点不抖地过弯，现有的物理条件根本办不到！”
　　
　　鲁国梁面沉如水：
　　
　　“那你们重机厂的意见是什么？”
　　
　　老魏咬了咬牙，抬手指向脚下的钢轨。
　　
　　“改基建！”
　　
　　“这轨道必须砸了重铺！”
　　
　　“向外扩建，把转弯半径拉大到两百米。”
　　
　　“只要弧度放缓，车子慢慢磨过去，就能不抖。”
　　
　　这话一出，几名负责场地规划的工程师脸色发白。
　　
　　砸掉重修，这意味着好不容易建成的转运通道要全部推倒，不仅浪费巨资，还要把工期往后拖延。
　　
　　但面对物理规律，似乎没有别的路可走。
　　
　　“不行，轨道绝不能改。”
　　
　　林希平稳的声音突然响起。
　　
　　他走到一张铺在油桶上的总平面图前，拿起红蓝铅笔，在老魏比划的两百米扩建路线上，重重画了一个大叉。
　　
　　老魏愣住了，有些急躁地看过来：
　　
　　“林总，我知道这费钱费时，但咱们不能让火箭在路上断成两截啊！”
　　
　　林希没有恼，而是拿起笔点了点图纸外围的几条等高线：
　　
　　“魏总工，您看清楚西昌的地形。”
　　
　　“这里是山区，是峡谷。”
　　
　　“当初规划时，为什么要死磕六十米这个急弯半径？”
　　
　　“不是为了省铁轨。”
　　
　　他在厂房大门的位置画了一个箭头，指向山谷方向。
　　
　　“因为这个位置的六十米弯道，刚好利用了前方的一座小山包，挡住了最猛烈的峡谷侧风口。”
　　
　　林希抬起头，目光清明地看向老魏，
　　
　　“如果按照您的方案，强行把转弯半径扩到两百米，厂房的大门和转运通道，就会完全暴露在最强烈的风口上。”
　　
　　林希放下笔，语气加重：
　　
　　“西昌的风季有多厉害，您比我清楚。”
　　
　　“大门一旦直面风口，转运平台刚开出门，倒灌的峡谷风不仅会让六十米高的火箭当场侧翻，甚至会把车间里的高精密检测设备吹得一塌糊涂。”